എട്ട് സാധാരണ എയർ കംപ്രസർ വാൽവുകൾ

താപനില നിയന്ത്രണ വാൽവ്

മെഷീൻ തലയുടെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ് താപനില നിയന്ത്രണ വാൽവിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. താപനില നിയന്ത്രണ വാൽവ് കോർ താപ വികാസത്തിൻ്റെയും സങ്കോചത്തിൻ്റെയും തത്ത്വമനുസരിച്ച് നീട്ടിയും ചുരുങ്ങിയും വാൽവ് ബോഡിക്കും ഷെല്ലിനും ഇടയിൽ രൂപം കൊള്ളുന്ന ഓയിൽ പാസേജ് ക്രമീകരിക്കുന്നു, അതുവഴി ഓയിൽ കൂളറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ അനുപാതം നിയന്ത്രിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം. റോട്ടറിൻ്റെ താപനില നിശ്ചിത പരിധിക്കുള്ളിലാണ്.

വൈദ്യുതകാന്തിക വാൽവ്

സോളിനോയിഡ് വാൽവ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിൽ പെടുന്നു, അതിൽ ലോഡിംഗ് സോളിനോയിഡ് വാൽവും വെൻ്റിംഗ് സോളിനോയിഡ് വാൽവും ഉൾപ്പെടുന്നു. മീഡിയത്തിൻ്റെ ദിശ, ഫ്ലോ റേറ്റ്, വേഗത, ഓൺ-ഓഫ്, മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് സോളിനോയിഡ് വാൽവുകൾ പ്രധാനമായും കംപ്രസ്സറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വിപരീത അനുപാത വാൽവ്

വിപരീത അനുപാത വാൽവിനെ ശേഷി നിയന്ത്രിക്കുന്ന വാൽവ് എന്നും വിളിക്കുന്നു. സെറ്റ് മർദ്ദം കവിഞ്ഞാൽ മാത്രമേ ഈ വാൽവ് പ്രാബല്യത്തിൽ വരൂ. ബട്ടർഫ്ലൈ എയർ ഇൻടേക്ക് കൺട്രോൾ വാൽവിനൊപ്പം സാധാരണയായി വിപരീത അനുപാത വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. വായു ഉപഭോഗം കുറയുന്നതിനാൽ സിസ്റ്റം മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുകയും വിപരീത അനുപാത വാൽവിൻ്റെ സെറ്റ് മർദ്ദത്തിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, വിപരീത അനുപാത വാൽവ് പ്രവർത്തിക്കുകയും നിയന്ത്രണ എയർ ഔട്ട്പുട്ട് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ കംപ്രസർ എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അതേ തലത്തിലേക്ക് കുറയുന്നു. വായു ഉപഭോഗം സന്തുലിതമാണ്.

ഓയിൽ ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവ്

ഓയിൽ കട്ട് ഓഫ് വാൽവ് സ്ക്രൂ തലയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന പ്രധാന ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സ്വിച്ച് ആണ്. പ്രധാന എഞ്ചിൻ പോർട്ടിൽ നിന്ന് ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നത് തടയാനും ഷട്ട്ഡൗൺ നിമിഷത്തിൽ ഓയിൽ ബാക്ക്ഫ്ലോ തടയാനും കംപ്രസർ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രധാന എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള ഓയിൽ വിതരണം നിർത്തുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം.

വൺ-വേ വാൽവ്

വൺ-വേ വാൽവിനെ ചെക്ക് വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ചെക്ക് വാൽവ് എന്നും വിളിക്കുന്നു, സാധാരണയായി വൺ-വേ വാൽവ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ സിസ്റ്റത്തിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത ഓയിൽ-എയർ മിശ്രിതം പെട്ടെന്ന് ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രധാന എഞ്ചിനിലേക്ക് പെട്ടെന്ന് തിരികെ കുത്തിവയ്ക്കുന്നത് തടയാനാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഇത് റോട്ടർ റിവേഴ്സ് ആകും. വൺ-വേ വാൽവ് ചിലപ്പോൾ ദൃഡമായി അടയ്ക്കില്ല. പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്: വൺ-വേ വാൽവിൻ്റെ റബ്ബർ സീലിംഗ് റിംഗ് വീഴുകയും സ്പ്രിംഗ് തകരുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്പ്രിംഗ്, റബ്ബർ സീലിംഗ് റിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്; സീലിംഗ് റിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വിദേശ വസ്തുക്കൾ ഉണ്ട്, സീലിംഗ് റിംഗിലെ മാലിന്യങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.