ഡ്രില്ലിംഗ് കാഠിന്യം | എഫ്=6-20 |
ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം | Φ135-190 മിമി |
സാമ്പത്തിക ഡ്രില്ലിംഗിന്റെ ആഴം (ഓട്ടോമാറ്റിക് എക്സ്റ്റൻഷൻ വടിയുടെ ആഴം) | 35 മീ |
യാത്രാ വേഗത | മണിക്കൂറിൽ 3.0 കി.മീ. |
കയറാനുള്ള ശേഷി | 25° |
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 430 മി.മീ |
പൂർണ്ണമായ മെഷീനിന്റെ ശക്തി | 298 കിലോവാട്ട് |
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ | കമ്മിൻസ് QSZ13-C400 |
സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ സ്ഥാനചലനം | 22m³/മിനിറ്റ് |
ഡിസ്ചാർജ് മർദ്ദം സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ | 24ബാർ |
പുറം അളവുകൾ (L × W × H) | 11500*2716*3540മി.മീ |
ഭാരം | 23000 കിലോ |
ഗൈറേറ്ററിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത | 0-118r/മിനിറ്റ് |
റോട്ടറി ടോർക്ക് | 4100N.m |
പരമാവധി ഫീഡ് ഫോഴ്സ് | 65000 എൻ |
ബീമിന്റെ ചരിവ് കോൺ | 125° |
വണ്ടിയുടെ സ്വിംഗ് ആംഗിൾ | വലത് 97°, ഇടത് 33° |
ഡ്രിൽ ബൂമിന്റെ സ്വിംഗ് ആംഗിൾ | വലത് 42°, ഇടത് 15° |
ഫ്രെയിമിന്റെ ലെവലിംഗ് ആംഗിൾ | 10° കൂടി, 10° താഴേക്ക് |
നഷ്ടപരിഹാര ദൈർഘ്യം | 1800 മി.മീ |
ഡിടിഎച്ച് ചുറ്റിക | കെ5, കെ6 |
ഡ്രില്ലിംഗ് വടി (ഡ്രില്ലിംഗ് വടിയുടെ Φ×നീളം) | Φ89*5000മിമി/Φ102*5000മിമി |
പൊടി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള രീതി | വരണ്ട (ഹൈഡ്രോളിക് സൈക്ലോണിക് ലാമിനാർ ഫ്ലോ)/നനഞ്ഞ (ഓപ്ഷണൽ) |
എക്സ്റ്റൻഷൻ വടിയുടെ രീതി | ഓട്ടോമാറ്റിക് അൺലോഡിംഗ് വടി |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി-ജാമിംഗ് രീതി | ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ ആന്റി-സ്റ്റിക്കിംഗ് |
ഡ്രില്ലിംഗ് വടി ലൂബ്രിക്കേഷൻ രീതി | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓയിൽ ഇഞ്ചക്ഷനും ലൂബ്രിക്കേഷനും |
ഡ്രില്ലിംഗ് വടിയുടെ നൂലിന്റെ സംരക്ഷണം | ഡ്രില്ലിംഗ് വടിയുടെ നൂലിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഫ്ലോട്ടിംഗ് ജോയിന്റ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. |
ഡ്രില്ലിംഗ് ഡിസ്പ്ലേ | ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിളിന്റെയും ആഴത്തിന്റെയും തത്സമയ പ്രദർശനം |