ഡ്രില്ലിംഗ് കാഠിന്യം | എഫ്=6-20 |
ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം | 90-130 മി.മീ |
സാമ്പത്തിക ഡ്രില്ലിംഗിന്റെ ആഴം | 24 മീ |
യാത്രാ വേഗത | 2.5/4.0 കി.മീ/മണിക്കൂർ |
കയറാനുള്ള ശേഷി | 25° |
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 430 മി.മീ |
പൂർണ്ണമായ മെഷീനിന്റെ ശക്തി | 176kW/2200r/മിനിറ്റ് |
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ | യുചായി YCA07240-T300 |
സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ ശേഷി | 15m³/മിനിറ്റ് |
സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഡിസ്ചാർജ് മർദ്ദം | 18ബാർ |
Oഗർഭാശയ അളവുകൾ (L x W x H) | 8000×2300×2700മിമി |
ഭാരം | 10000 കിലോ |
ഗൈറേറ്ററിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത | 0-180/0-120r/മിനിറ്റ് |
റോട്ടറി ടോർക്ക് (പരമാവധി) | 1560/1900N·m(പരമാവധി) |
പരമാവധി പുഷ്-പുൾ ഫോഴ്സ് | 22580 എൻ |
ഡ്രിൽ ബൂമിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ആംഗിൾ | 48° കൂടി, 16° താഴേക്ക് |
ബീമിന്റെ ടൈറ്റ് ആംഗിൾ | 147° |
വണ്ടിയുടെ സ്വിംഗ് ആംഗിൾ | വലത്53°ഇടത്52°,വലത്97°ഇടത്10° |
സ്വിംഗ് ഏഞ്ചൽ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രിൽ ബൂം | വലത്58°, ഇടത്50° |
ഫ്രെയിമിന്റെ ലെവലിംഗ് ആംഗിൾ | 10° മുകളിലേക്ക്, 10° താഴേക്ക് |
ഒറ്റത്തവണ അഡ്വാൻസ് ദൈർഘ്യം | 3090 മി.മീ |
നഷ്ടപരിഹാര ദൈർഘ്യം | 900 മി.മീ |
ഡിടിഎച്ച് ചുറ്റിക | എം30എ/കെ30/കെ40 |
ഡ്രില്ലിംഗ് വടി | φ64×3000/φ76×3000മിമി |
തണ്ടുകളുടെ എണ്ണം | 7+1 |
പൊടി ശേഖരിക്കുന്ന രീതി | ഡ്രൈ ടൈപ്പ് (ഹൈഡ്രോളിക് സൈക്ലോണിക് ലാമിനാർ ഫ്ലോ) |
എക്സ്റ്റൻഷൻ വടിയുടെ രീതി | ഓട്ടോമാറ്റിക് അൺലോഡിംഗ് വടി |
ഡ്രില്ലിംഗ് വടി ലൂബ്രിക്കേഷൻ രീതി | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓയിൽ ഇഞ്ചക്ഷനും ലൂബ്രിക്കേഷനും |